La sostenibilità del trasporto marittimo in Europa rappresenta una sfida cruciale che richiede l’adozione di approcci multipli per affrontare le sfide economiche, ambientali e sociali. In particolare, i porti devono collaborare con le città e i territori circostanti per sviluppare strategie sostenibili. Questo è ciò su cui ha discusso il presidente dell’Adsp del Mar Tirreno Centro Settentrionale, Pino Musolino, al 32° Forum Economico tenutosi a Karpacz, in Polonia.
Musolino è stato l’unico presidente di Adsp a partecipare al Forum, dove era già stato presente anche l’anno scorso. Durante il dibattito, moderato dal presidente della Comunità Marittima Globale, Binay Kumar Singh, Musolino ha illustrato le iniziative di sviluppo sostenibile attuate o in corso di attuazione nel porto di Civitavecchia. In particolare, ha presentato il cold ironing (sistema di alimentazione elettrica a terra per le navi in porto), la comunità energetica portuale, la Hydrogen Valley portuale e gli investimenti nelle energie rinnovabili.
Il settore marittimo gestisce una grande parte del commercio estero europeo e rappresenta un elemento cruciale nella catena di approvvigionamento internazionale. Pertanto, la sostenibilità del trasporto marittimo è di fondamentale importanza. Questa sfida riguarda sia i Paesi del Nord che quelli del Mediterraneo, ed è per questo che Musolino è intervenuto anche in qualità di presidente di Medports.
Il tema principale di questa edizione del Forum Economico è stato “I nuovi valori del Vecchio Continente – l’Europa all’alba dei cambiamenti”. L’evento, organizzato dalla Fondazione “Istituto di Studi Orientali” dal 1992, è diventato uno degli eventi d’incontro più importanti per i leader politici, economici e sociali in Europa, Asia e Stati Uniti. La missione del Forum è promuovere la collaborazione politica ed economica. Durante l’edizione di quest’anno, sono stati svolti più di 350 dibattiti, oltre a conferenze ed eventi culturali, con la partecipazione di circa 5000 persone.
La sostenibilità del trasporto marittimo è una sfida complessa che richiede un impegno collettivo. I porti devono adottare misure green, come il cold ironing, che consente alle navi di spegnere i motori e utilizzare l’elettricità fornita dalla terraferma. Questo riduce l’inquinamento atmosferico e acustico nei porti. Inoltre, lo sviluppo di comunità energetiche portuali e la creazione di Hydrogen Valley portuali consentono di adottare fonti energetiche rinnovabili, riducendo ulteriormente l’impatto ambientale.
L’importanza di affrontare la sostenibilità del trasporto marittimo è evidente anche a livello globale. L’Unione Europea si è posta l’obiettivo di ridurre le emissioni di gas a effetto serra del settore del trasporto marittimo del 40% entro il 2030. Pertanto, è necessario promuovere l’innovazione e l’adozione di tecnologie pulite.
Il Forum Economico di Karpacz è un’importante piattaforma per discutere e promuovere la sostenibilità del trasporto marittimo in Europa. La collaborazione tra i porti, le città e i territori circostanti è essenziale per affrontare questa sfida in modo efficace. Solo attraverso un approccio multipli e la condivisione di best practice sarà possibile vincere questa sfida e creare un settore marittimo sostenibile per il futuro.
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